（森美兰．芙蓉18日讯）交通部长拿督斯里廖中莱希望印尼苏门答腊和泰国的物流业者，可以将巴生港口作为主要的运输码头，以巩固巴生港口在世界海港的重要地位。

他指出，目前巴生港口在全球排位第11，只要位于雪州加厘岛（Carey Island）衔接英达岛的码头计划完成，配合北港和西港码头，以及更完善的设施下，相信大马港口货柜吞吐量会攀上更重要的位置。

打造马成东盟物流枢纽

“去年港口货柜吞吐量是1300万，只要再努力，并确保目前的铁道、港口和航空货物运输有良好的运作，有信心会达到跻入全球十大港口内。”

兼任全国物流委员会主席的廖中莱说，配合现今时代电子商务的发展趋势，物流在未来将是一个重要的领域，巴生港口和大吉隆坡计划会成为物流发展的中心，有信心能打造大马成为东盟物流枢纽，为国家经济带来发展。

他指出，委员会将配合国际贸工部、财政部等全面推动大马物流领域的成长与发展，所以希望国内商家在电子商务和国家经济转型计划里掌握商机，推动全国经济发展。

电动火车7.5分钟一趟

廖中莱是昨晚为森美兰中华总商会（森中总）71周年会庆晚宴“华商之夜”主持开幕词及致词时说，以往从森州或巴生前往吉隆坡的电动火车是每小时一趟，现提升至每15分钟一趟，政府在去年也拨款14亿令吉提升电动火车系统，进一步改善到每7.5分钟就有一趟火车。

除了电动火车外，他也指出，目前吉隆坡有轻快铁（LRT）、捷运（MRT）及马新高铁的铁路交通，这些都是国家经济转型的成果，相信会逐渐带动国家的经济发展，尤其随着马新高铁的敲定，更能进一步带动大吉隆坡计划。

“联邦政府的经济转型计划也配合森州政府，共同打造宏愿谷（MVV）的新兴发展，吸引更多外资商和高端科技，再配合电子商务的趋势，势必能带动森州的经济发展。”

来源：星洲日报