廖中莱(左五)接领华团领袖提呈给马华的预算案备忘录,左一起为刘建安、尤芳达、戴良业及魏家祥,右一起为刘利民、王超群、方天兴、黄家泉及何国忠。

(吉隆坡23日讯)马华总会长拿督斯里廖中莱说,首相希望华社在提出减税建议之际,也提出政府可以如何增加国库收入的方法,以促成双赢的局面。

他今日在策略分析与政策研究所(INSAP)主办的2017年财政预算案工作坊上致词时说,华社代表去年在预算案工作坊,提出为中产阶级提供更多税务福利的建议。

他指出,马华通过内阁及各管道反映华社的建议后,获得首相的接纳,首相已把减税措施纳入今年度的预算案。

“首相告诉我,当我们(马华)与华团及中总进行讨论的时候,除了提出减税措施,能否也提出增加国家收入的建议?”

他说,政府希望在不伤害人民利益的情况下,增加国库收入,譬如中总曾建议,通过进入我国的外籍人士增加国家收入,这是良好及可行的意见。

1亿给华裔中小

“我们告诉首相,这边减税,那边可以增税,包括从涉及外国人(的措施)如‘我的第二家园计划’及签证来增加税收。”

他指出,首相也听取华社的意见,在去年及今年拨出共1亿令吉贷款给华裔中小型企业,华社认为,这笔贷款应该进一步增加。

他披露,马华从2014年起,每年举办预算案工作坊,结合各方集思广益,希望通过此平台探讨华社和企业所面对的挑战,同时通过马华在政府内扮演的角色,把意见传达给政府。

“马华的优势是能够直接把华社的声音带入内阁、政府部门及机构,有效地影响国家政策;预算案对国家经济政策影响深远,各方必须积极参与。”

出席工作坊的华社代表包括华总会长丹斯里方天兴、大马中华总商会总会长拿督戴良业及税务组主任孔令龙、董总主席刘利民、教总主席王超群、大马杂货商联合会总会长方志民、大马果农公会会长韩学习等。

其他出席者包括马华署理总会长兼首相署部长拿督斯里魏家祥、马华总秘书兼第二贸工部长拿督斯里黄家泉、马华副总会长兼财政部副部长拿督李志亮、马华副总会长兼国际贸工部副部长拿督蔡智勇、马华副总会长兼妇女部副部长拿汀巴杜卡周美芬、马华副总会长兼INSAP主席拿督何国忠、马青总团长兼教育部副部长张盛闻、拉曼大学副校长尤芳达及副教授刘建安。

外劳将逐步削减
促商家做好准

廖中莱说,我国不能一直依赖外劳来提升生产力,到了特定阶段,政府将逐渐削减外劳,他呼吁商家做好心理准备;但在短期来说,政府别无选择,仍需继续引进外劳。

他指出,外劳问题是最严峻的考验,引进外劳需有一个平衡点,外劳人数不能一直增加,因为增加到一定水平后将衍生社会问题。

他透露,马华在内阁主张继续开放引进外劳,虽然内阁目前决定开放4个领域,但马华认为不足够,必须全面开放;若有更好的管制制度,才不会造成更多非法外劳滞留。

也是交通部长的廖中莱说,大马经济基本面强稳,大马的出口依然在增长;新加坡港口的增长率下降,而大马的巴生港口及丹绒柏勒巴斯港口,今年首季及第二季皆取得双位数成长。

他指出,若巴生港口的货柜出口量继续增长,今年可名列全球第11名港口,并有望在2020年之前,晋身全球十大港口。

他说,世界经济不稳定,我国需要继续加强内需及经济基本面,希望明年的经济成长率,依然能取得4%以上的成长。

廖中莱说,华社代表认为,政府在实行消费税后必须降低个人所得税及公司税,因此,政府应该拟定降税的细节及时间表,以吸引外资进入我国。

“所得税及公司税减低多少、如何减低,以及有没有时间表?政府应该要有明确的指示,这对国家有很大的帮助。

“设定所得税及公司税的架构,外资就更加了解大马的税务政策,进而对我国更有信心,这有助经济成长。”

另外,他说,华教组织要求政府制度化及定期拨款给华小、独中及改制中学,同时明确列出各源流学校可获得的拨款数额。

他指出,政府在2016年预算案拨出5亿令吉发展拨款给9类学校,但未注明各源流学校获得分配的数额,导致这笔拨款到今天仍未发放。

“我们希望华小的拨款超越淡小,因为华小的学生及学校数量比淡小多,不能一概而论。”

Suasa Airlines有关联
没听闻Monspace航空

针对云数贸传销商兼国际传媒负责人拿督斯里赖彩云创办的Monspace航空公司昨日突然宣布启航,廖中莱表示他没有听说过这间航空公司。但据他了解,Monspace与正在申请包机服务牌照的Suasa Airlines有一定的关联。

“我被告知Suasa Airlines与Monspace有一定的关系,据知Suasa Airlines仅得民航局发出的航空营运许可证(AOC),但还未得到航空委员会批出的包机服务牌照(ASB)。”

他表示会进一步了解,该委员会是否已批准有关公司的执照。

文章来源:星洲日报·