（吉隆坡24日讯）马华总会长拿督斯里廖中莱透露，大马政府计划与中国公司联合推动“海铁连线”的物流发展，全面提升国内物流领域，以期将大马打造成东盟区域物流的枢纽。

他表示，政府近5年来已大幅度提升国内的港口与铁路发展，包括推动东海岸铁路计划，以便能与巴生港口对接，发展国内物流领域。

“凭藉大马理想的地理位置、稳定政治环境、利商条件及一流的基本设施，大马绝对能够成为东盟重要的物流枢纽。”

马厦门总商会理事就职礼

廖中莱今晚出席马来西亚厦门总商会理事就职仪式时表示，中国国家主席习近平已宣布将会提供600亿人民币来援助参与一带一路建设发展的沿线国家，因此大马应该善用中国资源，配合本地基本设施的发展，推动经济成长。

他说，在中国于2013年推动一带一路计划时，大马是最早响应，如今也是最早获得收获的国家。

他举例，马中启动的“港口联盟”，成功带动国内港口的发展，巴生港口去年取得11%的成长，为例全球第11最忙碌的港口，2017年首个季度也取得双位数的成长。

“另外，IJM集团与广西北部湾联合投资约40亿令吉来改造关丹港口为深水码头，以支援中国钦州产业园及关丹产业园。关丹码头相信明年就能投入操作，关丹产业园累积的投资额也达到190亿令吉。”

来源：星洲日报