（布城22日讯）马来西亚、澳洲及中国高级部长会议议决，若马航MH370客机搜寻队伍在南印度洋12万平方公里搜寻范围仍无法寻获失联客机及掌握新线索，搜寻工作将中止直至掌握可信的新线索为止。

由我国交通部长拿督斯里廖中莱主持的马来西亚、澳洲及中国高级部长会议今天在布城举行，以商议寻找马航MHMH370客机的后续步骤。出席代表包括中国交通运输部长杨传堂及澳洲基建与交通部长达仁彻斯特。

三人较后在首相署举行联合新闻发布会相续发言。廖中莱表示，在12万平方公里的搜寻范围中，剩余的搜寻海域范围不超过1万平方公里，搜寻队伍依然在以最大的努力搜寻客机。

“中止不代表搜寻工作的终结，部长们强调寻找马航MH370客机的意愿不会被搁置，只要有新的可信线索，可以鉴定客机的地点，我们将会考量下一步该怎么做。”

他说，与会的部长们在今天的会议上聆听水下的搜寻工作及国际民航组织13号附件的航空器失事及意外事件（ANNEX 13）的调查进展。

他说，会议聚焦在恶劣的天气及器具的损坏导致搜寻工作受阻、客机残骸的寻获对搜寻与调查工作的联系等。

“我们没有找错地方！”

虽然外界质疑三方的搜寻位置或出现偏差，不过交通部长拿督斯里廖中莱坚定地说，他们锁定的搜寻地点都是正确无误的。

“我们有信心这都是正确的位置，我们都是根据多国组成的团队，即专业的知识做出判断，随着我们找到残骸，证明了我们在正确地方进行搜寻。”

早前，主导马航MH370客机搜寻工作的荷兰辉固公司，推翻MH370客机是在失事后失控垂直坠海的说法，推测客机可能是滑翔坠海，并指过去两年在南印度洋的搜寻行动都是“找错地方”。不过，此说法没有获得官方认可。

该公司推断，客机是在人为操控之下飞出卫星图像监视的范围，并空中滑翔一段时间后再坠海，因此搜索团队根本不可能在印度洋发现残骸。

廖中莱今日与中国交通运输部长杨传堂，以及澳洲基建与交通部长达仁切斯特召开记者会时说，即便三方决定中止搜寻工作，但搜寻经费不受影响。

他指，若我国完成12万平方公里搜寻工作后仍无法找出客机位置，将继续分析现有资料，以及探寻相关证据。

“是否恢复或继续工作，将胥视手上新的证据为准。”

他补充，即使他们掌握的残骸如襟副翼，但这不足以让他们确定客机的位置。

廖中莱表示，调查队伍已向他们汇报之前找到襟副翼的情况，但我国得通过总检察署联络法国当局，获取更多有关襟副翼细节。

另外，他续说，当局将对外公布搜寻资料和分析，但公布前，需为大量的资料进行整理，才可发布给公众。

他指，当局已经把大部分的搜寻资料上载到网页，民众可以透过相关网页取得详情。

来源：光华日报